ik ben Theo               (TJ) Pool, en hier volgt mijn ’muzikale                      loopbaan’. Ik ben een geboren en getogen Badhoevedorper en al ruim twintig jaar de bassist van Cruise Control. Maar bassist bij Cruise Control wordt je natuurlijk niet zomaar... Daar is een gedegen klassieke muziekopleiding aan vooraf gegaan. Ik was de jongste in een gezin dat bestond uit drie jongens en een meisje. Mijn moeder was klassiek zangpedagoge en mijn vader een niet onverdienstelijk klassiek pianist. Door de muziek hebben zij elkaar leren kennen, en toen er kinderen waren, poogde mijn vader naar de muziekwinkel om het nodige instrumentarium ’in te slaan’. Mijn zus kreeg een cello, mijn oudste broer een tenorfluit, mijn andere broer een altfluit, mijn vader speelde basfluit en natuurlijk piano en mij was een sopraanfluit toebedeeld. Mijn moeder zong natuurlijk. Wij moesten op muziekles, ik als tienjarig jochie naar het Mirandapaviljoen (Muzieklyceum) in Amsterdam, om daar zo’n vierenhalf jaar noten te leren, en de lessen te volgen die mij en mijn broers en zus moesten kneeden tot een soort van ’Badhoevedorpse Kellyfamily’.. Zondagmorgen verplichte kamerconcerten, en we trachtten de briljant gecomponeerde melodiën van Vivaldi en Chopin op een aanvaardbare wijze te vertolken, onder streng toezicht van pa en ma.

Een paar jaar later, ik was toen een jaar of vijftien, had ik al twee auto’s, die ik stiekum in het schoollaantje parkeerden, er was toen nog niet zoiets als wegenbelasting. Maar het allermooiste vond ik toch amerikaanse auto’s en mijn eerste Ford Thunderbird (uit 1963) kocht ik toen ik zestien was. Die auto’s kostten toen nog niet zoveel als nu, haha, en er zouden nog talloze modellen volgen.

In die tijd had ik een vriendje dat electrotechnicus was en met hem heb ik zelf boxen gemaakt van afvalhout en oude versterkers omgebouwd om die mooie lage, diepe   tonen te krijgen... Dat heeft me altijd geboeid en het duurde dan ook niet lang of ik maakte van mijn hobby mijn werk door via Radio Willofoon in de Vijzelstraat uiteindelijk bij RAF te gaan werken. Ik bespeelde toen inmiddels al een paar jaar de bas, mezelf aangeleerd via de gitaar in diverse schoolbandjes op de LTS met diverse vrienden, waarvan ik mij het bandje Incrowd nog wel het best kan herinneren. Ik was inmiddels achttien, en was samen met diverse vrienden nauw betrokken bij de totstandkoming van Discotheek ’De Uiver’ in Badhoevedorp.

Intussen zat ik ook niet stil op het gebied van oude auto’s, ik richtte samen met een vriend de ’Corvetteclub Holland’ op, en ik ben nog eens geïnterviewd door een wel heel jonge aankomende plaatselijke radio dj, genaamd Adam Curry. Een enigzins moeilijk verlopend gesprek, met een brullende Corvette op de achtergrond. Ik heb later nog veel exclusieve auto’s gehad: Ferrari’s, Rolls Royces, een Stutz Blackhawk, een Bitter, Jaguars, Daimlers en een heleboel amerikanen... De firma Hessing zou groen worden van jaloezie, haha. Ik huurde in die periode een loods in Badhoevedorp, waar ik mijn auto’s kon stallen en daar kwam ik in contact met Jeroen en Martijn Engelberts, die een oude auto zochten. Ik ben met ze mee gegaan om een Ford Thunderbird te kopen en zij speelden samen als duo muziek uit de vijftiger jaren. Wij zijn toen in 1987 wat gaan oefenen en de rest is ’history’, zoals de amerikanen zo mooi kunnen zeggen. Cruise Control was een feit en we hebben in 2007 ons twintigjarig jubileum gevierd. Tijdens het ontstaan van Cruise Control leerde ik mijn vrouw Cora kennen,

we hebben inmiddels twee kinderen (Cindy en Michael) en we wonen in Badhoevedorp. Cruise Control maakt wel andere muziek als waarmee ik mijn muzikale carrière begon, maar zéker niet minder leuk. Het geeft een goed gevoel om mensen op jouw muziek te zien dansen. Net zo’n gevoel als een goed lopende V8.